על פי ניתוח מנגנון העיבוד של סגסוגת טיטניום, כוח החיתוך של סגסוגת טיטניום גבוה רק במעט מזה של פלדה רגילה עם אותה קשיות, אך התופעה הפיזיקלית של עיבוד סגסוגת טיטניום גדולה בהרבה מזו של עיבוד פלדה, כך שה עיבוד של סגסוגת טיטניום עומד בפני קשיים גדולים.
מוליכות תרמית וגמישות הם המקור לפגמים בעיבוד שבבי טיטניום
"חום" הוא ה"אשם" של סגסוגת טיטניום קשה לעבודה! לרוב סגסוגות הטיטניום יש מוליכות תרמית נמוכה מאוד, 1/7 של פלדה ו-1/16 של אלומיניום. חיסון מתרחש במהלך חיתוך סגסוגת טיטניום, לכן, כמות גדולה של חום קשה מאוד להולכה זריזה לחפץ או נלקחת על ידי שבב, וצבירה באזור החיתוך, חיסון הטמפרטורה יכול להגיע עד 1000 מעלות לעיל, הצטברות החום פוגעת למדי, גורמת ללהב החותך להישחק במהירות ובאופן טבעי לגידול devolop, ללבוש מהיר את הלהב, ואזור החיתוך מתרחש יותר חום, חיי כלי הצטמקות נוספים. יחד עם זאת, הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת בתהליך החיתוך הורסת את שלמות המראה של חלקי סגסוגת טיטניום, מה שמוביל לפגמים שונים בחלקים.
כיצד לפתור את טכנולוגיית העיבוד של סגסוגת טיטניום
אאמץ את הלהב עם צורת זווית חיובית כדי לבטל את כוח החיתוך, חום החיתוך והעיוות של חומר העבודה.
ב. חבר הזנה קבועה והפסק את ההתקשות של חומר העבודה. הכלי צריך להיות תמיד במצב הזנה במהלך תהליך החיתוך, והנשיכה הרדיאלית צריכה להיות 30% מהרדיוס במהלך הכרסום.
ג. נוזל חיתוך בלחץ גבוה וזרימה גדולה מקובל כדי לשמור על היציבות התרמית של תהליך העיבוד ולמנוע עיוות של חלקי העבודה ונזק לכלי הנגרם כתוצאה מטמפרטורה מופרזת.
D, קצה להב הקישור כלי חד, קהה הוא הגורם לגיוס חום ולבלאי, קל להוביל לכשל בכלי.
ה. נסו לעבד את סגסוגת הטיטניום במצב הרך ביותר. מכיוון שהחומר הופך קשה יותר לעיבוד לאחר התקשות, סילוק תרמי מגביר את חוזק החומר ומגביר את הבלאי של הלהב.
ו. השתמש ברדיוס קצה גדול או חיתוך כדי לחתוך, והשתמש בשטח קצה גדול יותר כדי לחתוך. זה מבטל כוח חיתוך וחום בכל נקודה, ומונע נזק מקומי. בכרסום של סגסוגת טיטניום, לקצב החיתוך יש את ההשפעה הגדולה ביותר על חיי הכלי VC, והנשיכה הרדיאלית (עומק הכרסום) היא השנייה.
כיצד לפתור בעיית בלאי פריט
בעיבוד שבבי מסגסוגת טיטניום, בלאי חריץ הלהב הוא הבלאי המקומי בחלק האחורי והקדמי לאורך הטיית עומק החיתוך, אשר נגרמת לרוב משכבת ההתקשות שנותרה מהעיבוד המוקדם. התגובה הכימית והדיפוזיה של הכלי וחומר העבודה בטמפרטורת העיבוד הגבוהה מ-800 מעלות היא גם אחת הסיבות להיווצרות בלאי חריץ.
בשל הצטברות מולקולות טיטניום בחומר העבודה בקדמת הלהב בתהליך העיבוד, קל "לרתך" ללהב בלחץ וטמפרטורה גבוהים, ויוצרים גידולי שבבים. כאשר השבב מוסר מהלהב, ציפוי הקרביד מוסר מהלהב וחיי הכלי מצטמצמים מאוד. לכן, יש צורך לבחור חומר וצורה להב טובים עבור עיבוד סגסוגת טיטניום.
כיצד לפתור את בעיית פריסת הכלים והקירור בעיבוד שבבי טיטניום
הליבה של עיבוד סגסוגת טיטניום היא בעיית החום, כדי לפתור את אובדן החום היעיל כדי לפתור את הבעיה הגדולה יותר.
קודם כל, הבחירה של נוזל מיובא מתאים או אפילו מיובא ברמה גבוהה, במיוחד נוזל קירור סיכה וקירור, יכולה במהירות ובזריזות להפחית את טמפרטורת הכלי וחומר העבודה, אך גם יכולה לשמן, להפחית את הבלאי של החומר. משטח, להאריך את חיי השירות של הכלי.
שנית, יש להזריק כמות גדולה של נוזל חיתוך בלחץ גבוה בזמן אמת על קצה החיתוך כדי לפזר חום במהירות, ולכן הפריסה והעיצוב של כלי העיבוד הם גם קריטיים.