האם לכיסא גלגלים של טיטניום יש סיכויי פיתוח

 

כסא גלגלים טיטניום

 

כסיוע נסיעה חיוני לקשישים, ניתן לעשוי רכיבי המסגרת של כסא הגלגלים של טיטניום מחומרי טיטניום וסגסוגת טיטניום. עם זאת, כיום כיסאות הגלגלים בשוק עשויים לרוב מסגסוגות אלומיניום, חומרים מורכבים מבוססי אלומיניום ופלדה, עם פחות יישום יחסית של סגסוגות טיטניום, בעיקר בגלל העלות הגבוהה של חומרי טיטניום

למרות שכיסאות הגלגלים מצוידים בארבעה גלגלים, נהיגה לא תקינה יכולה להוביל לסיכון להטייה. מסגרת שאינה מוטה עשויה להיראות נוקשה במהלך נהיגה, ולעתים קרובות גורמת לשלושה גלגלים לנחות בזמן שהגלגל אחד מושעה, בגלל יישור מסגרת לא אחיד או לא מדויק. שלושה גלגלים הנוגעים לקרקע לא רק מקשים על הנהיגה הישירה, אלא גם מגדילים את הקושי בטיפול. לפיכך, כסא גלגלים טיטניום מעוצב היטב אמור להיות בעל גמישות פיתולית מצוינת לטיפול ונהיגה קלים, ובכך להפחית את עייפות המשתמשים.
בין יותר מ -120 סגסוגות טיטניום קיימות, רק מעל 30 משמשים ביישומים תעשייתיים. כאשר מייצרים רכיבים מבניים של כסא גלגלים (כולל ברגים ואגוזים), ti -3 al -2. 5V סגסוגת ו- Ti -15 V -3 al {}}} cr {}}}} mn {}}} les Communed} Commun Commun Commun Com. האחרון כולל רכיבים מורכבים ומחירים גבוהים, אך ביצועי הכיפוף המצוינים והמודולוס האלסטי הנמוך יותר מעניקים למסגרת גמישות רבה יותר, ובכך משפרות את נוחות המשתמש.